Location d’autobus
Guides à Londres
au cœur du transport public London Underground, le plus ancien chemin de fer clandestin dans le monde, dont l’article premier est ouverte en 1863. Le métro est utilisé chaque année par près d’un milliard de passagers. Il ouvre la ville intérieure et la plupart des banlieues au nord de la Tamise. Le sud de la ville est principalement servi par contre, un réseau dense de lignes ferroviaires de banlieue.
Le Docklands Light Railway sans conducteur de train léger ouvre de la zone de l’ancien port des Docklands dans l’est de la ville et a grandement contribué à la régénération de cette partie de la ville. Dans le sud du district de Croydon Tramlink tram circule.
à quelques exceptions près, passent par l’express de banlieue et intercity trains pas la ville, mais le trafic vers et à partir de 14 gares principales qui sont distribués autour de la ville. L’étoile de l’Euro des trains reliant Londres avec le Tunnel de l’Euro à Paris et à Bruxelles.
Fait pendant la majeure partie des balades dans le centre ville par les transports publics, le trafic dans la partie externe de la ville est dominé par la voiture. La rocade intérieure autour du Centre de la ville, l’A406 (route du Nord de la circulaire) et A205 (circulaire du Sud) dans les banlieues et l’autoroute M25 pour toute la région métropolitaine autour de nombreux radiales et occupés routes ensemble. Routes mènent seulement dans des cas exceptionnels dans le centre-ville.
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cet article a été traduit de l’anglais – nos excuses pour toutes les erreurs de traduction
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