Charter Coach

Cảnh nhìn thấy ở London Tour

các khu vực dân cư và thương mại từ thế kỷ 19 có mật độ dân cư tương đối cao và một số lượng không cân xứng của người nhập cư và những người có lợi tức thấp. Các hình thức nhỏ dày đặc của nhà ở, nơi sinh sống chủ yếu là do chủ sở hữu của đơn và đôi nhà, đây là các mô hình giải quyết chi phối.

Không giống như trước đó trong nhà ở và các điều kiện sống của người dân của Anh quốc tịch và nhập cư với cao- và các khu phố có thu nhập thấp giữa phía tây và phía đông chồng của xu hướng đối diện. Không có sự gia tăng trong dân tộc, xã hội và văn hóa sự khác biệt và ghetto hình thành. Hộ gia đình có thu nhập cao hơn vẫn còn ở London hoặc di chuyển đến thành phố, displacing hộ nghèo và người thuê nhà. Nguyên nhân đầu thập niên 1980 chính sách bắt đầu quốc gia và địa phương phát triển đô thị, có mục tiêu chính là để củng cố tầm quan trọng của thủ đô là một trung tâm thương mại và tài chính và làm cho họ công ty hấp dẫn đối với quốc tế.

Năm 1965 khu vực hành chính Đại Luân Đôn, một sự hợp nhất của quận cũ London với Middlesex hạt và các bộ phận của Essex, Hertfordshire, Kent và Surrey, được thành lập. Đại Luân Đôn được chia thành 32 London boroughs và thành phố London. Các quận có trách nhiệm địa phương self-administration và hoạt động của các tổ chức công cộng nhất chịu trách nhiệm cho khu vực của họ. Thành phố Luân Đôn trong lịch sử được quản lý bởi thành phố London Corporation.

Cho thuê xe buýt, xe buýt cho thuê London, cho thuê xe buýt London, London xe buýt, cho thuê, cho thuê xe buýt London

bài viết này đã được dịch từ tiếng Anh-lời xin lỗi của chúng tôi cho bất kỳ lỗi nào trong bản dịch